Le premier responsable du mouvement de votre véhicule, la crémaillère de direction est le système qui autorise les roues avant de votre voiture à s’orienter suivant la direction au volant. Avec la crémaillère, il y a la barre de direction qui permet de faire tourner les roues selon la direction du volant, grâce à un pignon. C’est pourquoi, il sera difficile de faire la manœuvre lorsque votre crémaillère est usée. Dans cet article, découvrez tout ce dont vous devez également savoir sur la crémaillère.
Le rôle d’une crémaillère de direction
En effet, c’est une pièce maîtresse de la voiture qui permet de faire tourner la direction de votre véhicule. Il s’agit d’un système qui fait la liaison entre les roues et la colonne de direction. La crémaillère de direction est donc la source de la direction des roues avant. Elle se place juste entre le volant et les roues. La crémaillère de direction est rattachée au volant par le biais des cardans et par la colonne de direction. Les biellettes de direction lient la crémaillère aux roues. Généralement, c’est ainsi que fonctionne la crémaillère pour permettre aux roues avant de suivre la direction du volant. Les pièces qui constituent la crémaillère sont notamment : les rotules de direction, le pignon, la barre de direction, les rotules axiales et le corps métallique qui se fixe au châssis.
Comment changer une crémaillère en cas de défaillance ?
Pour la sécurité optimale de votre voiture, il faut absolument changer la crémaillère de direction lorsque celle-ci est endommagée. Pour cela, vous pouvez contacter votre garagiste, car le changement s’avère assez complexe. Toutefois, nous vous donnons les étapes à suivre pour changer vous-même votre crémaillère. Les outils tels que la boîte à outils, la crémaillère de direction neuve, arrache-rotule et les rotules de direction sont nécessaires.
- D’abord, démontez les roues pour ensuite déposer les rotules de direction à l’aide d’un arrache-rotule. En même temps, enlevez les écrous ;
- Ensuite, démontez la crémaillère en dévissant les boulons qui maintiennent le moteur et la colonne de direction. Au même instant, défaire le cardan puis retirer la crémaillère ;
- Enfin, procédez au remplacement des rotules de direction et installer ensuite la nouvelle crémaillère. Il faut purger le système de direction assistée avant de remonter les roues.
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